燃費の話

13~19日・・・a3-y4(DVD1、単行本4、文庫新書4)


今週はさっぱり売れていない。
ボーナス効果なんて大して続かないものだ。


免許の更新も行かなきゃいけないし
その前にメガネも買っておきたい。

色々出費が続きそうなところに売行きが悪いので
原付のタイヤ交換も先延ばしになっている。

空気抜けがやたら早いし、後輪がブレて怖い。

先日はブックオフ大阪千島ガーデンモール店に
千代松大橋(通称・めがね橋だそうです)ルートで行ってみたのだが
あのらせん状のループを昇るのも降りるのも難儀した。


※資料映像


後輪がヤバすぎて、攻めのコーナーワークは不可能だ。
恐る恐る、大回り気味になってしまう。

上まで昇ったら昇ったで、すごい強風に煽られまくる。
最近晴れてはいるけど、ちょっと不安定な気象で、やたら風の強い日が続く。


今年の冬頃からやたら燃費が悪化していると思っていのですが
最近ようやく気付いた。

燃費の計り方を根本的に間違っていたことに。

うちの原付だけなのか知らないけど
燃料メーターの中間部分の計量がおかしくて、やたら減るのが早いのだ。
逆に最初と最後の約1リットル分はなかなか減らない。

メーターの中間部分を見て、「ガソリン減るのえらく早いな」と思っていたわけだ。

なるべく正確に燃費を計るには

①ガソリンをカラに近い状態にして給油
②給油時点での走行距離とレシートの給油量をメモ
③ガソリン給油時ごとに走行距離と給料量をメモ

(今回給油時の走行距離-前回給油時の走行距離)÷ガソリン給油量=1ℓ当たりの燃費

ここまできっちりやらないと、目分量では正確に近い燃費はわからない。

ということで最近はきっちりメモするようにしているのだが
計算すると56㎞/ℓ~59㎞/ℓぐらいの数値。

結局のところ、Hondaの4st原付では標準的な数値だろうか。

そりゃ時速40~45㌔しか出さないし
スタート時の加速もゆっくりで
フルスロットルなんてやったこともないから、これぐらい出て当然だろう。

後輪を交換したら、60㎞/ℓも夢じゃないかもしれない。


再び大和路を行く

6~12日・・・a5-y4(単行本8、文庫3)


7月としては記録的な大型の台風が
しかも当初の予想では瀬戸内海を通って大阪直撃ということだったので
また窓枠からの浸水が懸念されて今週はずっと憂鬱だったのが
完全に肩透かしに遭った気分だ。
来られるよりは来てくれないほうが断然いいんですけど。


相変わらずボーナス効果はそれなりに感じられる。
わりと高めのモノが売れて、低いモノはさっぱりという。


昨日は熱中症を気にしつつ、3か月ぶりに大和路へ。
出来れば3店舗回るつもりだったのだが
時間の関係と、そもそも大和郡山店の場所を未だに知らないので、
毎度のように橿原店と大和高田店だけに決めた。

ただし、今回は今までとは違って、逆打ちに橿原店→大和高田店で。

ブックオフ香芝店があった頃は河内国分から大和川沿いに王寺まで迂回したり
教育大学前を抜けて香芝に出るルートを取っていたのだが
香芝店が無くなってからは竹内峠を越えて大和高田に直行していた。

最短ルートなんだけど、問題は竹内峠の勾配だ。
これが微妙に原付スクーターにはキツい。

前回峠行ってからエンジンの調子が少しおかしくなった気がしたから
やっぱり竹内峠はよそうと。

大和側沿いに平坦ルートで王寺まで出ようと。
で、どうせそこまで行くなら橿原店のほうから回ったほうが良さそうだと。
(※本来は大和郡山→橿原→大和高田と回って穴虫峠が理想)

ところがやはり奈良の道は覚えてないもんで。
王寺まで出ると、頭の中のボヤけた地図よりも実際は随分北に流されている。

少々迷いつつ、橿原店に到着。
王寺郵便局に寄ったのもあるけど、軽く1時間半はかかってしまった。

で、大したものも拾えず。

次は大和高田店に向かおうと思ったんだけど
完全に地図がわからない。持ってくるべきでしたね・・・

大体こっちだろーと走ってみるが間違ってるっぽい。
この道じゃなかったっけ。

ここはどこ?私は~状態で走ってると三洋堂書店を発見したので
チョロッと覗いてみる。

古本スペースは結構なものだが、掘り出し物はあまり無い。
900円も出して1冊買ったけどハズレだった。

もう5時過ぎてるし、大和高田店への道順もわからないし
そもそもあまり期待できない店舗だし
少し引き返して大和高田バイパスを通って帰阪へ。

大和高田バイパスは見た目が高速か自動車専用道路なんだけど
実は一般国道で原付も走行できる。

しかし、こういうとこ走るのって本当に不安だ。

入口で原付不可の標識が無いことを確認してるけど
見間違えてないかって。白バイがすっ飛んで来やしないか。

「何故ここを原付が走ってるんだ!痴呆か?」
とそう思っている自動車の運転者も少なからずいるかもしれない。
Youtubeに挙げられたらどうしよう。

早くバイパスが終わってくれたらいいのに。
その一心で走り抜けた。

出口降りる時もいそいそとついスピード出しがちになったりして。

今回の大和路遠征も不首尾に終わった。
もうそろそろ行く意味無いかな。
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